皆さんお久しぶりです。さきのです！
体調不良で長らくお休みをいただいておりました。。。😓
今日も春日部では38度の猛暑です。
少しでも身体に異変を感じたら、絶対に無理せず休んでください。
約束です。
僕が居ない間にBLAST春日部本店では新しく入庫した車両が盛り沢山！
ネオクラシックなセダンが好きなさきのが、
ビビッときちゃった1台があるので紹介させてください。
見て、、、17クラウンですよ。。。
「クラウンは17まで」と言われるほど今でも人気の高いモデルです。
市場価値はもちろん、年式的にも希少性が高く、
これから海外輸出等で価値が爆上がりする可能性を秘めているんですね。
てかボディカラーがブラックじゃなくて、グリーンなんですよ。
渋すぎる。。。
さきのも真剣に、、、結構ガチめに好きな車です。
なぜ好きなのか。
このTHE・セダンなフォルム。
今の時代こんなに角ばったセダンは無いのではないでしょうか。
この年代の車たちはカクカクシカジカ。
カッコいいんです♡
そして、高級感。
「今の若い子は。。。」と言いたくなるほどに
削減！コストカット！
車両価格は高額なのにプラスチックの車かと思うほどに作りがチープですよね。
さて、17クラウンはどうでしょう。
細かなところも妥協していない。
作りの良さ。
本来あるべきクラウンとしての威厳を感じさせてくれます。
「妥協していない」はBLASTのクリーニングも同じです。
こちらのクラウンはまだ未仕上げの状態ですが、
綺麗ですよね。
これ、もっと綺麗になります。
仕上げには時間がかかるのでもしかすると先に売れてしまう可能性すらあるのですが。。。
僕は必ずこのクラウンの見違えた姿をまたのブログで紹介するのでお楽しみください。
新車か！と思わせるほど綺麗にするマインドですので。。。
また在庫車の大幅プライスダウンや、
8月に突入し、新キャンペーンも開催しましたので、
要チェックですよ！！
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- 2026.03.26
- ブログ , 春日部本店《厳選車専門店》
- 200系 , アスリート , カスタム , クラウン , セダン , トヨタ , ラインナップ , ローダウン , 新入庫 , 特別仕様車 , 車高調
皆さんこんにちは。さきのです。
2連休を利用して「ワイルド・スピード」ことワイスピを人生で初めて見ました。
（引用元：https://vod.app-liv.jp）
「車屋」「車好き」としてずーーーーっと見たかったのですが、
影響されやすい人間なので悪影響かなと思い遠慮していました。
案の定、悪影響しかなかったのですが。。。
法定速度、交通ルールを遵守してまいりたいと思います。
ワイスピには数多くの車が登場しますが、日本車・輸入車（MT車）。
BLASTのラインナップにあるものばかりなんです。
NOSは積んではいませんし、派手なデカールもありませんが、
どれも自信を持ってお届けできるものしかありません。
直近入庫した「200系クラウン」はまさにカスタムベースに相応しい1台なのでちらっと紹介します。
2009年式、13代目クラウン（200系）の前期モデルになります。
走行距離は13万キロですが、走行距離を感じさせない状態の良さです。
内外装はもちろんのこと、目に見えない部分もすこぶる絶好調。
「まだまだ走って！！」と声が聞こえてきます。
足回りはローダウン。「TEINのFLEX Z」が装着されています。
車高調はダウンサスと違い、乗り心地も良く、減衰や車高を都度変更できるのが魅力ですが、
いかんせん高い￥￥
車高調本体と作業工賃で軽く20万くらい行きます。
それがもともとついていること自体お得と感じてしまいます。
また、タイヤはスタッドレス。アルミはアスリート純正。
本命のタイヤ・ホイールを装着してくれと言わんばかりのスタイルとなっております。
どうしてもホイールは好みが分かれるのでじっくり悩んでください。
そして完成したのが唯一無二、貴方の愛車です。
車とは「絆」が無くちゃダメだ。
ということで愛着溢れる1台に仕上げてくれることを我々BLASTも心待ちにしてます。
このクラウンさんは「2.5アニバーサリーエディション」
特別仕様車としてところどころ専用装備が溢れております。
「2.5Lは非力」と言われる方も中にはおりますが、
3.0、3.5Lとの違いが素人目ではほぼ分かりません。
クラウンというブランド車で新たなカーライフを演出してはみませんか？
中古車につき一点物となりますので早めのお問い合わせお待ちしております！
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